柯文哲搁置民汐线 侯友宜拼11月施工

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2019-11-07 13:41:26
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台北市长柯文哲搁置民生西直线在新北市引起不满。柯文哲15日再次指出,闽西线最大的问题是它与台北市的任何捷运都没有连接,效果很差,会变成“盲肠”。台湾交通部将出面整合基隆河谷走廊计划。新北市长侯友义强调盲肠也有功能。双北早在3年前就达成了共识。现在,只有在环境影响评价于11月初获得批准后,西枝才能与东湖区的双北合作。

前天,文哲在议会被问及是否有很好的机会通过闽西线环境影响评估。他回答说捷运环线仍然是第一要务,而闽西线在他有空的时候正等着他。当再次被问到,闽西线是一个遥远的未来吗?柯不假思索地回答“是”。

柯文哲昨天说,闽西线最大的问题是它离文湖线东湖站200米远,没有穿越站,所以效果很差,会变成盲肠。

重点仍然是基隆河谷走廊规划,包括基隆轻轨、台湾铁路优化、闽西线、半南线西直线、易贝直通车和宜兰高铁。计划太多了。运输部门仍然需要整合。哪个是优先事项?台北市是环线的第一要务。闽西线必须清楚地解释什么是交通一体化。

至于新北的蓝绿区议员柯克成绊脚石,并要求新北市长侯友义控制惠氏潮汐线,柯文哲直言不讳地说,新北可以建设自己的,但如果不与台北捷运连接,那部分将成为盲肠。

侯友义昨天在接受采访时指出,“盲肠有盲肠的功能”。对西直族来说,捷运是一条主要的动脉。尽管人们对器官有不同的看法,但他们希望身体健康。双北早在3年前就达成了共识。现在,只有在环境影响评估于11月初提交审查后,才能开始施工。黎齐将在大台北建立一个交通网络。

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